汽車電線作為汽車內(nèi)部的連接電線，與我們常見的電線電纜是有所區(qū)別的。汽車電線屬于低壓電線，并且顏色種類非常多。
時(shí)代飛速的發(fā)展，我國(guó)現(xiàn)在汽車保有量已經(jīng)超過2億輛，成為汽車大國(guó)，現(xiàn)在人們的環(huán)保意識(shí)越來越強(qiáng)，國(guó)家現(xiàn)在也是大力推崇新能源汽車，用電作為能源，這樣就減少了機(jī)動(dòng)車的碳排放。汽車電線在汽車內(nèi)部的布線中，主要以線束的形式來發(fā)揮作用，幾根或者十幾根不同顏色的汽車線制作成線束，并且汽車不同部位，所使用的汽車線性能要求也不一樣，比如說汽車高溫區(qū)就需要使用到耐高溫的汽車線，而冬季的時(shí)候，汽車線又需要起到耐寒的作用，這樣就可以保證汽車線的正常使用和使用壽命。劣質(zhì)的汽車電線在性能上達(dá)不到要求的時(shí)候，就很容易造成汽車線的故障。
因?yàn)楦鲊?guó)所制造的汽車標(biāo)準(zhǔn)不一樣，因此在汽車用線方面也是不一樣的，主要區(qū)分為國(guó)標(biāo)汽車線、德標(biāo)汽車線、美標(biāo)汽車線、日標(biāo)汽車線。汽車電線由原來的厚壁汽車線改成了現(xiàn)在大部分的薄壁汽車線，這樣對(duì)于汽車電線生產(chǎn)廠家來說，在要求方面及工藝方面標(biāo)準(zhǔn)更高，并且性能要更好。